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透光率決定了白鐵通風管的集熱效率，也就是說，透光率越高，上海車間排煙管道，集熱效率越高。這個問題我們從白鐵風管集熱器能量平衡方程：Q=QI-QL和集熱器效率公式：η=QA×G中可以看出：透光率越高、集熱器吸收的太陽輻射能QI越高、集熱器吸收的有用能量Q越高、集熱器效率η越高；反之亦然。但透光率是在實驗室中測得的數據，而在實際應用中應當連續(xù)用煙半個月左右，白鐵通風管內壁上即形成可見的煙垢膜，閔行區(qū)車間排煙，這時透光率只能達到新白鐵通風管的85%左右，使用半年后，在白鐵通風管內壁可形成1.5～3mm厚的垢殼，生產車間排煙系統廠家，其透光率只有新白鐵通風管的50%以下，這時的集熱效率較之新白鐵通風管也下降到50%以下。

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一般來講，暖通工程施工單位在上建基礎階段應介入，特別是有人防地下室的建筑物，暖通施工單位必須一起參加管道預留及預埋工作。因為地下室一般都是現澆混凝土墻，對防水要求非常高，而一旦預留的孔洞完成，混凝土澆筑后是不能更改的。此時，如果預留位置不正確，勢必影響工程質量，造成滲漏水問題。監(jiān)理工程師對于預留孔的位置和尺寸必須慎重復核，車間排煙降溫設備，確保萬無一失。在完成所有預埋、預留工作以后，一般在土建結構封頂時暖通工程安裝工作開始展開。

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在建筑施工過程中加強對施工過程的監(jiān)理工作，也能更好地加強和提高安裝施工的質量，這就要求我們在施工過程中針對安裝工程的簡單與復雜程度制定好監(jiān)理的工作細則，需要嚴格監(jiān)理的基本程序，切實的抓好事前、事中、事后的質量控制等內容，嚴格的履行好施工技術等相關人員的基本工作職責，然后通過相應的計劃、組織、協調、控制等工作使暖通工程的安裝工作更好地達到預期的任務目標。

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